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VF-1 バトロイドをつくるよ!-5 ~報われぬ魂

こんばんわ~!!
さて、前回記事のフォローというかイイワケなんですが(爆
流石にもう焦って仕方ないというか、記事書くのも時間がもったいないくらい切羽詰っております、、、ハイ、、、
でも、皆様とのコミニケーションが大事というコンパの趣旨を外さないよう今回もがんばりますよぉ~♪

20100312-002.jpg
ハイ、、、前回の記事の状態なんですが、、、
よく見ると背部の羽根のユニット自体を浮かせてあります!
羽根折るだけじゃ、まだまだ肩・腕に干渉してたんで、ここをシリンダー構成にて可動を仕込もうと企んでたんですよねぇ~
20100312-004.jpg 20100312-003.jpg 20100312-001.jpg
で、、、脳内ではも~ちょっと複雑なシリンダーワークを考えていたのですが、
あまりのスペースの無さとシリンダーがあまりにも小さい構成となり、何がなんだかわからなくなる為、途中で挫折しました、、、

まあなんとか限られた範囲のスペースで大きめのシリンダーということで最大径3ミリをチョイスし、洋白板にハンダ付け構成なら、なんとかシャフトの強度も確保できるな・・・・と思って材料かき集めようと思ったら、洋白板が手に入らないし、、、
もっと重要なことに後で気付いて・・・・

完全にスーパーパーツ分のウエイトを忘れていました、、、

組んだところで、シリンダーだけじゃ保持できないことに気付いて、保持できるポリユニットやABSユニットをさがしましたね、、、
も~~ドタバタでございます、、、ホント自分の経験値の無さに嫌気が差して・・・


ど~しても小さくて保持力・・・となると、ブキヤのABSしかなくって、これまた仕込むのに四苦八苦で、壊しまくりで(ハハハ・・・汗)最後のワンセットでなんとか形になりました・・・

写真残してないから伝わらないだろうな、、、

まあ、要は結果が全てですからねぇ~w

翼に関しても同じようなものでして、一応差替え式で可変翼は再現してます、、、
当初はキットの可動軸を生かす方向でしたが、これまた羽根にミサイルコンテナが下がりますので、重量対策が必要となり、また、たたむ場合はこのウエポンがじゃまになりますので、ここはネオジウム2点式で保持力あげて着脱差替方式にしました、、、

ちなみに金属板(アルミ板)が貼りこんでありますが、本体の強度確保と、先ほどのシリンダーユニットの可動部の強度確保のためですね、、、
20100312-005.jpg 20100312-006.jpg
ちなみにチラっと写ってたんで・・・
ウチでは100均にある150ミリの金尺にタミヤのペーパーを両面で貼り付けて使用しています
20100312-014.jpg
しなりといい、幅といいコレがベストなんですよねぇ~自分には!


で、、、ねぇ~
やっちゃったんですよ・・・・もう泣きたいくらい・・・いや泣いたネ、、、

今回サフやめてガイアのEXホワイトとブラックで適当なグレーを作って下地を吹いたんですよ、、、
かなり濃度落としてやったのがマズかったのかな、、、

肝心のABSパーツが砕けやがりました・・・・
上の羽根の構成写真を見るとわかるかと思いますが(わからないかなw)、、こいつはスペースの都合上、先ほどのアルミ板に穴あけて裏をヤキゴテでかしめてたんですよねぇ~
20100312-007.jpg
さて、ABSパーツは使いきったし、調達したところでまた塗装時にやる可能性大だし、、、

どうする?・・・・




まあ悩んでも仕方ないのでwwwwwww
探しました、見つけました、、、おそらく弓さやかの立体モノとしては最高と思われるウエストケンジのヤツ!!
まあ、いきなり後ろの写真からというのもアレですが、いい表情ですね(爆
1/8ぐらいでしょうか?
20100312-010.jpg 20100312-009.jpg 20100312-011.jpg
きっと師匠がこれにあったバイクを組んでくれるのを期待しつつ・・・爆!!


で、一番くじネタですね!w
シェリルもきてアンコール版はなんとかコンプ!!w
ランカタンも最新版ね・・・・
20100312-012.jpg 20100312-013.jpg
・・・・

・・・・気付いた???
スカートどうしたかって??


・・・・・・・・・・・・・・・でわっそ!!爆爆爆
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[ 2010/03/13 01:53 ] VF-1S Super Battroid | TB(0) | CM(9)









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